Il primo quadrimestre 2026 registra invece un valore medio del BTT pari a 119, in aumento di 9 punti rispetto allo stesso periodo del 2025
Milano, 25 maggio 2026 – I dati di aprile indicano una crescita sostenuta del mercato dei viaggi d’affari nei primi quattro mesi dell’anno sia rispetto al 2023, anno di riferimento, sia rispetto allo stesso periodo del 2025. È questo ciò che emerge dal Business Travel Trend (BTT), l’indice numerico che fotografa l’andamento mensile del Business Travel realizzato a cura di Uvet GBT e del Centro Studi Promotor.
Il Valore Globale medio dei primi quattro mesi del 2026 è pari a 119, in crescita rispetto al 110 del 2025. Ad aprile il Valore Globale dei viaggi (Travel Value) si attesta a 137, segnando un progresso molto significativo sia rispetto al 2023 sia rispetto a marzo (105). La Spesa Media Complessiva ad aprile 2026 ha fatto registrare un BTT pari a 106 rispetto a 105 di marzo. La media dei dati dei primi quattro mesi è pari a 108. Il Numero di Transazioni in aprile 2026 ha fatto registrare un valore BTT di 130 evidenziando una crescita sostenuta rispetto a quanto registrato nel 2023. Il dato di aprile è in netta crescita anche rispetto a quello di marzo (100). Nei primi quattro mesi del 2026 il valore BTT del Numero di Transazioni è pari a 110. I dati favorevoli di aprile hanno condizionato positivamente l’andamento rilevato nei primi quattro mesi del 2026, con un Numero di Transazioni in crescita rispetto allo stesso periodo del 2025 (da 105 a 110), una Spesa Media in lieve aumento (da 106 a 108) e un Valore Globale pari a 119 rispetto al 110 del 2025. Le tensioni geopolitiche legate al conflitto in Iran hanno pesato su marzo, frenando temporaneamente la crescita, ma aprile ha risposto con un positivo e deciso incremento.
Qui di seguito un approfondimento su singoli settori:
Air Transportation
Sul fronte del trasporto aereo, ad aprile 2026 il BTT del Travel Value registra un valore di 136, quello delle Transazioni è a quota 135 e quello della Spesa Media è a quota 106. Tutti e tre i valori sono superiori rispetto a quelli registrati a marzo 2026.
Hotellerie
L’hotellerie fa registrare nel mese di aprile 2026 un BTT relativo al Travel Value pari a 142, alle Transazioni pari a 128 e alla Spesa Media pari a 111. Rispetto a marzo 2026 aumentano il Travel Value e il Numero di Transazioni, mentre la Spesa Media subisce un lieve calo.
Rail & Noleggi Auto
Il rail registra ad aprile 2026 un BTT del Travel Value pari a 142. Per la Spesa Media il BTT ad aprile è a quota 104, mentre per il Numero di Transazioni la quota del BTT è pari a 136. Nel confronto con i dati di marzo 2026, tutti e tre valori considerati sono in crescita.
Ad aprile 2026, rispetto allo stesso mese del 2023, i noleggi auto mostrano un aumento del Travel Value (123), della Spesa Media (113) e del Numero di Transazioni (109). Se invece si confrontano i dati di aprile 2026 con quelli di marzo, emerge che il Travel Value e il Numero di Transazioni sono in aumento (da 106 di marzo a 123 e da 92 di marzo a 109), mentre la Spesa Media è in lieve diminuzione (da 115 di marzo a 113).
Metodologia di analisi:
BUSINESS TRAVEL TREND ANNUALE: IL BTT UTILIZZA COME BASE DI COMPARAZIONE IL 2023, PER ATTUALIZZARE I DATI CONSIDERANDO SUPERATO IL PERIODO DEL COVID.
Il BTT di Uvet GBT, è un indice numerico che fotografa l’andamento mensile del Business Travel. L’indice si rapporta alla corrispondente estrazione dati dal 2023 considerando quest’ultima sempre a valore 100. In sintesi, l’analisi di un valore (numero transazioni, spesa globale o spesa media per transazione) in viaggi d’affari se viene sintetizzata con indice 109 indica, secondo il nostro osservatorio, un incremento del 9% rispetto al suo corrispettivo. L’attribuzione 100 ai dati 2023 rappresenta un punto di partenza convenzionale, una sorta di unità di misura di base che il BTT adotta per esprimere gli andamenti mensili attuali e per il prossimo futuro. L’indicazione periodica del BTT, nel tempo, delinea un trend correlato all’andamento dell’economia.
Il BTT è quindi la sintesi di un comportamento rispetto a una scala che per convenzione è stata costruita sul periodo dei tre anni precedenti all’interno di un cluster omogeneo e altamente rappresentativo del mercato dei viaggi d’affari. L’abitudine alla sua rapida consultazione ci dirà in qualsiasi momento se il business travel sta andando meglio o peggio sia in rapporto all’indice 100 sia nella differenza verso il mese o anno precedente.
Tutti gli indici derivano da un campione estremamente significativo ma, soprattutto, omogeneo. In sintesi, fanno parte dell’analisi un mix di aziende grandi, medie e piccole che si sono costantemente avvalse dei servizi Uvet GBT. Gli indici scaturiscono dall’analisi in Volume e Valore, nazionale e internazionale, del trasporto aereo e ferroviario, dei pernottamenti alberghieri e noleggio autovetture. Il Campione esclude le variabili aziendali come, ad esempio, di crescita dovuta all’acquisizione di nuovi clienti o business. Per tale ragione il BTT non mostra l’andamento di Uvet-GBT ma quello del Business Travel in generale.
Il BTT è diffuso con frequenza mensile attraverso i canali Uvet e i media. Gli indici sono completati dall’indicazione di variabili sopraggiunte nel mese di riferimento e correlati agli indicatori macroeconomici più recenti.
Il Gruppo Uvet
Il Gruppo Uvet è il polo italiano del turismo, leader nella fornitura di servizi e soluzioni innovative per viaggi leisure, mobility management, eventi, mice e pharma. È presente in molti mercati europei. Al suo interno sono compresi tour operator Settemari e Amo il Mondo, il network di agenzie a brand Uvet Viaggi e Turismo, Uvet Network, Last Minute Tour e la società di gestione alberghiera Uvet Hotel Company. Per ulteriori approfondimenti visitate il sito uvet.com.
CSP – Centro Studi Promotor
Il Centro Studi Promotor è un dipartimento di studi e analisi di mercato all’interno di Econometrica. Il CSP svolge la propria attività in molti settori e con una forte focalizzazione nel mondo dell’automotive. La pubblicazione mensile di “Dati e Analisi” è da anni il principale riferimento economico-produttivo dell’industria automobilistica.
